Reichweite und Kraftstoffverbrauch
Durch die Verbesserung der Radwirkungsgrade werden die für die Beschleunigung erforderliche Energieversorgung verringert. Dies reduziert den Kraftstoffverbrauch in Verbrennungsmotorenfahrzeugen und erhöht den Bereich für EVs um bis zu bis zu bis zu5-10%1.
1. Wenn die damit verbundene Gewichtsreduzierung in der Batteriemasse reinvestiert werden sollte. Das obere Ende des Bereichs nimmt weitere Vorteile aus, die von zusätzlichen aerodynamischen, nvh- und strukturellen Verbesserungen abgeleitet werden.
