Verbessertes Handling: Hohe Dämpfungskapazität (50x mehr als Aluminium) verbessert die Fahrqualität und reduziert Vibrationen.
Wärmeableitung: Dank der hervorragenden Wärmeleitfähigkeit sind sie ideal für Rennanwendungen mit starkem Bremsen.
Nachteile und Überlegungen
Kosten: Deutlich teurer als Aluminiumräder, oft sind Sonderanfertigungen erforderlich.
Korrosionsbeständigkeit: Erfordert Schutzbeschichtungen, um Schäden durch Streusalz und Feuchtigkeit zu verhindern.
Wartung: Erfordert konsequente Pflege, um die strukturelle Integrität und das Erscheinungsbild zu erhalten.
Nicht ideal für das tägliche Fahren: Obwohl moderne Legierungen langlebig sind, sind sie in erster Linie für Wettkämpfe im Rennsport und nicht für den harten Alltagsgebrauch auf der Straße konzipiert
